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Reprogrammation BMW Série 3

La 320d est l’une des voitures les plus reprogrammées d’Europe, et les six cylindres 330d et M340i ont encore plus de réserve. Retrouvez les gains estimés pour chaque motorisation de la Série 3 F30 et G20.

  • 8 motorisations
  • 2012 – 2024
  • Diagnostic avant / après inclus

En bref

Sur la BMW Série 3 (2012 à 2024), un Stage 1 apporte selon la motorisation entre +16 % et +41 % de puissance d’après nos estimations, à partir de 390 €. 4 motorisations essence sont compatibles avec la conversion E85. Les valeurs exactes sont confirmées après lecture et diagnostic de votre moteur.

  • Stage 1 dès 390 €
  • Estimation confirmée après diagnostic
  • Fichier d’origine conservé

Motorisations

Les gains estimés moteur par moteur

Puissance et couple d’origine, puis estimation après un Stage 1 Govasafe, pour chaque motorisation de BMW Série 3.

MotorisationOrigineStage 1 estiméGainE85
318d 2.0d 143 ch / 150 ch Diesel150 ch · 330 Nm195 ch · 420 Nm+30 %—
320d 2.0d 184 ch / 190 ch Diesel190 ch · 400 Nm230 ch · 480 Nm+21 %—
330d 3.0d 258 ch / 265 ch Diesel258 ch · 560 Nm310 ch · 670 Nm+20 %—
335d 3.0d 313 ch Diesel313 ch · 630 Nm375 ch · 730 Nm+20 %—
320i 2.0T 184 ch Essence184 ch · 270 Nm260 ch · 410 Nm+41 %Oui
330i 2.0T 252 ch / 258 ch Essence258 ch · 400 Nm310 ch · 480 Nm+20 %Oui
340i / M340i 3.0T 326 ch / 374 ch Essence374 ch · 500 Nm435 ch · 630 Nm+16 %Oui
M3 3.0 Bi-Turbo 431 ch / 510 ch Essence510 ch · 650 Nm620 ch · 800 Nm+22 %Oui
Estimations indicatives pour un moteur de série en bon état. Les valeurs réelles dépendent du moteur, de son kilométrage et de son état ; elles sont confirmées après diagnostic.

Ce qu’il faut savoir

Reprogrammer une Série 3 : nos points de vigilance

La Série 3 F30 / F31 (2012 – 2019) et la G20 / G21 (depuis 2019) utilisent le 2.0 diesel des 318d et 320d, les six cylindres 3.0 diesel des 330d et 335d, et les 2.0 et 3.0 turbo essence des 320i, 330i et M340i. La M3 dispose d’un six cylindres biturbo.

Boîte et transmission : la plupart des Série 3 automatiques reçoivent la boîte Steptronic à 8 rapports, réputée solide et qui encaisse bien le couple d’un Stage 1. En transmission intégrale xDrive, le gain se ressent aussi sur sol glissant.

Points de vigilance : nous contrôlons le filtre à particules et la vanne EGR des diesel qui roulent beaucoup en ville, et le système AdBlue des versions qui en sont équipées : nous n’y touchons jamais. Sur les G20, le calculateur est souvent protégé et se lit en atelier.

Tarifs

Prix d’une reprogrammation Série 3

Prix de départ TTC en Île-de-France, diagnostic avant et après inclus. Le tarif exact dépend de votre motorisation.

Stage 2

à partir de490 €

Cartographie adaptée à vos pièces performance (hors pièces).

Boîte auto / DSG

à partir de250 €

190 € si réalisée avec un Stage 1 ou 2.

Conversion E85

à partir de490 €

Pour les motorisations essence compatibles.

Simuler le gain de votre Série 3 · Notre méthode de reprogrammation.

Questions fréquentes

Reprogrammation Série 3 : vos questions

Quel gain pour une BMW 320d ?

Notre estimation pour la BMW 320d : de 190 ch et 400 Nm d’origine à environ 230 ch et 480 Nm en Stage 1, soit +21 % de puissance. C’est une valeur indicative, confirmée après lecture et diagnostic de votre moteur.

Quel est le prix d’une reprogrammation sur une Série 3 ?

Le Stage 1 démarre à 390 € et le Stage 2 à 490 €, diagnostic avant et après inclus. La reprogrammation de boîte automatique ou DSG démarre à 250 € (190 € avec un stage). Le prix exact dépend de votre motorisation.

La Série 3 est-elle compatible avec l’E85 ?

Oui, pour les motorisations essence suivantes : 320i 2.0T 184 ch, 330i 2.0T 252 ch / 258 ch, 340i / M340i 3.0T 326 ch / 374 ch, M3 3.0 Bi-Turbo 431 ch / 510 ch. Les motorisations diesel ne peuvent pas rouler à l’E85.

Quel gain pour une 330d ?

Selon notre simulateur, la 330d 3.0 passe de 258 ch et 560 Nm d’origine à environ 310 ch et 670 Nm en Stage 1 (+20 %). C’est une estimation, confirmée après diagnostic de votre moteur.

Reprogrammez-vous aussi les Série 3 E90 ou E46 ?

Notre simulateur couvre les F30 et G20, mais nous intervenons aussi sur les générations précédentes selon la motorisation. Envoyez-nous l’année et le moteur de votre Série 3 pour une réponse précise.

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Prestation

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Envoyez-nous la motorisation exacte, l’année et le kilométrage de votre Série 3 (ou une photo de la carte grise) : nous vous confirmons le gain et le prix.