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Reprogrammation Mercedes Classe A

A 180 d, A 200 ou A 45 AMG : retrouvez les gains estimés pour chaque motorisation de la Mercedes Classe A W176 et W177, et ce qu’il faut savoir sur ses moteurs avant de reprogrammer.

  • 8 motorisations
  • 2012 – 2024
  • Diagnostic avant / après inclus

En bref

Sur la Mercedes Classe A (2012 à 2024), un Stage 1 apporte selon la motorisation entre +13 % et +27 % de puissance d’après nos estimations, à partir de 390 €. 5 motorisations essence sont compatibles avec la conversion E85. Les valeurs exactes sont confirmées après lecture et diagnostic de votre moteur.

  • Stage 1 dès 390 €
  • Estimation confirmée après diagnostic
  • Fichier d’origine conservé

Motorisations

Les gains estimés moteur par moteur

Puissance et couple d’origine, puis estimation après un Stage 1 Govasafe, pour chaque motorisation de Mercedes Classe A.

MotorisationOrigineStage 1 estiméGainE85
A 180 d 1.5d 109 ch / 116 ch Diesel116 ch · 260 Nm145 ch · 320 Nm+25 %—
A 200 d 2.0d 136 ch / 150 ch Diesel150 ch · 320 Nm190 ch · 420 Nm+27 %—
A 220 d 2.0d 177 ch / 190 ch Diesel190 ch · 400 Nm225 ch · 480 Nm+18 %—
A 180 1.3T 136 ch Essence136 ch · 200 Nm170 ch · 280 Nm+25 %Oui
A 200 1.3T 163 ch Essence163 ch · 250 Nm195 ch · 320 Nm+20 %Oui
A 250 2.0T 211 ch / 224 ch Essence224 ch · 350 Nm265 ch · 440 Nm+18 %Oui
A 35 AMG 2.0T 306 ch Essence306 ch · 400 Nm360 ch · 500 Nm+18 %Oui
A 45 AMG 2.0T 381 ch / 421 ch S Essence421 ch · 500 Nm475 ch · 600 Nm+13 %Oui
Estimations indicatives pour un moteur de série en bon état. Les valeurs réelles dépendent du moteur, de son kilométrage et de son état ; elles sont confirmées après diagnostic.

Ce qu’il faut savoir

Reprogrammer une Classe A : nos points de vigilance

La Classe A W176 (2012 – 2018) et la W177 (depuis 2018) utilisent plusieurs moteurs partagés avec l’alliance Renault-Nissan : le 1.5 diesel des A 180 d est dérivé du 1.5 dCi, et le 1.3 turbo essence des A 180 et A 200 de la W177 est le même que le 1.3 TCe (voir notre page Mégane). Les A 200 d et A 220 d utilisent un 2.0 diesel Mercedes.

Boîte à double embrayage : les Classe A automatiques reçoivent une boîte 7G-DCT ou 8G-DCT. Nous respectons son couple maximal pour garder des passages de rapports fiables.

Points de vigilance : les diesel récents associent filtre à particules et système AdBlue ; nous vérifions leur bon fonctionnement et nous n’y touchons jamais. Sur les W177, le calculateur est souvent protégé et demande une procédure particulière.

Tarifs

Prix d’une reprogrammation Classe A

Prix de départ TTC en Île-de-France, diagnostic avant et après inclus. Le tarif exact dépend de votre motorisation.

Stage 2

à partir de490 €

Cartographie adaptée à vos pièces performance (hors pièces).

Boîte auto / DSG

à partir de250 €

190 € si réalisée avec un Stage 1 ou 2.

Conversion E85

à partir de490 €

Pour les motorisations essence compatibles.

Simuler le gain de votre Classe A · Notre méthode de reprogrammation.

Questions fréquentes

Reprogrammation Classe A : vos questions

Quel gain pour une Mercedes A 180 d ?

Notre estimation pour la Mercedes A 180 d : de 116 ch et 260 Nm d’origine à environ 145 ch et 320 Nm en Stage 1, soit +25 % de puissance. C’est une valeur indicative, confirmée après lecture et diagnostic de votre moteur.

Quel est le prix d’une reprogrammation sur une Classe A ?

Le Stage 1 démarre à 390 € et le Stage 2 à 490 €, diagnostic avant et après inclus. La reprogrammation de boîte automatique ou DSG démarre à 250 € (190 € avec un stage). Le prix exact dépend de votre motorisation.

La Classe A est-elle compatible avec l’E85 ?

Oui, pour les motorisations essence suivantes : A 180 1.3T 136 ch, A 200 1.3T 163 ch, A 250 2.0T 211 ch / 224 ch, A 35 AMG 2.0T 306 ch, A 45 AMG 2.0T 381 ch / 421 ch S. Les motorisations diesel ne peuvent pas rouler à l’E85.

Quel gain pour une Classe A 200 essence ?

Selon notre simulateur, l’A 200 1.3T passe de 163 ch et 250 Nm d’origine à environ 195 ch et 320 Nm en Stage 1 (+20 %). Ce moteur essence est aussi compatible avec la conversion E85. C’est une estimation, confirmée après diagnostic de votre moteur.

L’A 180 d a-t-elle un moteur Renault ?

Oui, son 1.5 diesel est dérivé du 1.5 dCi de Renault, avec une électronique propre à Mercedes. La cartographie est donc préparée pour le calculateur Mercedes, pas copiée d’une Renault.

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Prestation

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